近日，在內(nèi)蒙古電網(wǎng)最偏遠(yuǎn)的阿拉善地區(qū)，首次實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)的空中“體檢”。此項(xiàng)科技項(xiàng)目主要針對(duì)阿拉善盟風(fēng)沙大、輸電線路長(zhǎng)、地面人員巡視難等特點(diǎn)，采取直升機(jī)輔助，對(duì)全盟超高壓輸電線路進(jìn)行全面巡檢。空中巡檢2年為一個(gè)周期，每年計(jì)劃用80個(gè)小時(shí)。

“直升機(jī)配備有智能巡檢設(shè)備陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，它可自動(dòng)控制機(jī)載的可見(jiàn)光攝像機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)和紅外熱像儀，機(jī)上巡檢員通過(guò)該儀器觀察和目測(cè)，可全面細(xì)致地掌握并記錄線路設(shè)備上的缺陷。”負(fù)責(zé)執(zhí)行巡檢任務(wù)的內(nèi)蒙古超高壓供電局航檢中心航檢班班長(zhǎng)靳少君說(shuō)，直升機(jī)巡線不僅能大大縮短巡視時(shí)間，而且能夠觀察到人工巡線觀察不到的部位和發(fā)現(xiàn)不了的缺陷。兩種方式的結(jié)合，能夠真正實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路全方位、立體式的監(jiān)控，從而做到對(duì)線路的全面消缺處理。