這幾天氣溫跌破零下10度，不僅人感覺到冷，車子也不好發動，市民在熱車時需要有點耐心，不要操之過急。前兩天外地就發生這樣一起事故，一名油罐車司機用明火給油箱加熱時，不慎引發火災。

案例：

12月18日，南漳消防官兵在出警返回途中，發現加油站旁一輛油罐車起火，事后經過詢問，原來由于油箱內的柴油結冰，司機在油箱下面生火加溫解凍時，不慎引燃鐵槽內殘余的柴油，將油管燒破，所幸消防人員及時撲救，避免了一場嚴重的火災事故。

提醒：

銀川市消防支隊興慶區大隊滿春中隊中隊長李龍告訴記者，用明火烤油箱底部是一種土辦法，解凍時間是短，但是如果油箱周圍油垢和灰塵沒有清理干凈，極易點燃管路，從而引發車輛起火。因此并不建議大家使用這種方法，最好使用冰點更高的柴油來避免被凍住的情況。“柴油車的司機朋友一定要根據天氣情況，加適應天氣的標號柴油，避免油箱和管路結冰。”

那么冬天車輛如何防凍？熱車的時候又要注意哪些事項？記者隨后咨詢了一家汽修廠。據了解，柴油在低溫時，會變成蠟狀，凍在油箱、油管、油水分離器里。早晨啟動柴油車時，要先通電一兩分鐘左右，讓發動機里包括油箱里的加熱器對柴油加熱，以保證油箱的流動性，然后再啟動。另外如果遇到柴油被凍住的情況，最佳的處理方式就是找拖車拖回修車廠，讓其在溫暖環境里自然融化，再更換冰點高的柴油。

此外，玻璃水如果凍住的話，解凍的方法是用燒開的水，慢慢淋上去將其融化，但是切記不能著急。

冬天得注意保養這些地方

電瓶

啟動車輛注意看蓄電量，電量不夠的話會打不著車。

空氣濾芯

包括節氣門和進氣管路。進入冬季北方干燥灰塵多，這些灰塵進入發動機以后，時間長了會造成積炭的增加。

氣濾油路

也就是噴油嘴，需要經常清洗和檢查。

另外，冬季早晨熱車是必須的步驟，否則會加劇汽車發動機的內部磨損。原地熱上一兩分鐘的車，能達到潤滑的目的，起步時要一個擋位一個擋位慢慢地升擋，勻速地前進，切忌直接踩大油門，這樣也會加劇發動機的磨損。